南京交通职业技术学院是双一流吗,南京交通职业技术学院是几本学校
南京交通职业技术学院专业排名
南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院占地921亩,建筑面积31.9万平方米,固定资产总值7.06亿元,教学仪器设备总值1.03亿元。教职工616人,其中专任教师404人,教授、副教授等高级职称198人,博士、硕士学位教职工346人。有交通运输部高职教育专业带头人3名,江苏省“六大人才高峰”2名。
创建时间 | 学校类型 | 学科类型 | 隶属单位 |
1953年 | 公立 | 工科 | 江苏省教育厅、江苏省交通运输厅 |
那么南京交通职业技术学院的优势专业都有哪些,下面七七网[www.gaosan.com]小编就给出南京交通职业技术学院最好专业排行榜:
道路桥梁工程技术专业
共有164人认为南京交通职业技术学院的道路桥梁工程技术专业不错,推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是道路桥梁工程技术专业的详细介绍:
培养目标:培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备岗位职业能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。
高考招生网就业方向:道路桥梁工程技术专业的毕业生就业方向主要分为三大部分,分别是:到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部门担任基建科员、调研员等,到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等,到监理公司担任一般监理人员。
工程造价专业
共有108人认为南京交通职业技术学院的工程造价专业不错,推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是工程造价专业的详细介绍:
专业类别 | 毕业五年平均薪资 | 工作地点 | 男女比例 |
管理科学与工程类 | ¥7314薪酬超过70%的专业 | 成都市12%在成都市工作 | 女生较多男47%-女53% |
培养目标:工程造价专业培养具有工程造价计价、招投标、合同管理、成本核算及建设工程项目管理专业知识,具有工程造价专业领域工作岗位技能。
就业方向:工程造价专业毕业后能够在工程(造价)咨询公司、建筑施工企业(乙方)、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门(甲方)等企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预(结)决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关网站的开发应用和技术支持等工作。
建筑工程技术专业
共有99人认为南京交通职业技术学院的建筑工程技术专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是建筑工程技术专业的详细介绍:
培养目标:主要培养掌握本专业必备的基础理论和专门知识,具有从事本专业实际工作的全面素质和综合职业能力、在建筑行业生产、技术和管理一线从事施工技术与组织管理、建筑工程质量检验与安全管理、建筑工程造价、建筑工程测量等工作的高级技术应用型人才。
就业方向:建筑结构设计所从事建筑结构设计;建筑安装公司从事建筑施工组织与管理;建筑监理公司从事建筑施工监理;工矿企事业从事基建工作;建筑结构研究所从事科研、开发工作。
市政工程技术专业
共有82人认为南京交通职业技术学院的市政工程技术专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是市政工程技术专业的详细介绍:
培养目标:市政工程专业培养具备市政工程学科领域坚实的基础理论、系统的专门知识和熟练的专业技能,具备独立完成科学研究任务和解决工程实际技术问题的能力;能熟练地阅读本学科领域内的外文资料,具备基本的学术交流和外文论文写作能力的复合型人才。
就业方向:市政工程专业学生毕业后,能从事市政及工业企业的生产生活用水工程的施工、维护与管理,能从事市政及一般工业工艺的污废水工程的施工、维护与管理,能从事水质分析与检测工作,能担任城市道路、桥梁工程的施工与维护工作,能承担市政工程的施工监理和检测工作。
建筑装饰工程技术专业
共有66人认为南京交通职业技术学院的建筑装饰工程技术专业不错,推荐就读指数为4.4[满分5.0]。下面是建筑装饰工程技术专业的详细介绍:
专业介绍:建筑装饰工程技术专业是指针对建筑内、外部装饰工程进行设计、造价、选材、施工以及管理、检测等的职业技术、技能。
就业方向:建筑装饰工程技术专业的就业范围非常广泛,该专业的毕业生主要在建筑公司、装饰公司、建筑及装饰设计单位、房地产或装饰工程监理等单位从事建筑装饰设计、咨询、施工、管理、监理等工作。
汽车运用技术专业
共有53人认为南京交通职业技术学院的汽车运用技术专业不错,推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是汽车运用技术专业的详细介绍:
培养目标:培养掌握汽车运用技术专业必备的理论知识和技能,从事汽车维修、检测和汽车运输等工作的高级技术应用性专门人才。
就业方向:技术工程师、汽车鼓风机电机技术员、汽车技术支持、汽车技术工程师、汽车维护技术员、汽车检测与维修技术等。
公路监理专业
共有46人认为南京交通职业技术学院的公路监理专业不错,推荐就读指数为4.3[满分5.0]。下面是公路监理专业的详细介绍:
培养目标:培养具有公路监理专业必须的理论和技能,能从事公路、桥梁、隧道工程或公路的质量、施工、合同管理等工作的高级技术应用性专门人才。
就业方向:公路监理专业毕业后可以去公路工程监理公司;公路工程试验检测公司、公路勘测设计单位、公路工程施工企业、科研院所及部分地方行政单位;工民建监理、检测企业;市政工程监理、检测企业;铁道工程监理、检测企业等。
城市轨道交通工程技术专业
共有37人认为南京交通职业技术学院的城市轨道交通工程技术专业不错,推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是城市轨道交通工程技术专业的详细介绍:
培养目标:培养掌握城市轨道交通基础工程方面的基本知识和技能,能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用性专门人才。
就业方向:主要在城市轨道交通工程施工企业,从事城市轨道交通工程施工技术和管理工作,也可以从事计划、预算、监理等岗位的工作。由于本专业人才紧缺,城市轨道交通工程技术的毕业生有着良好的就业前景。
水利工程施工技术专业
共有35人认为南京交通职业技术学院的水利工程施工技术专业不错,推荐就读指数为4.9[满分5.0]。下面是水利工程施工技术专业的详细介绍:
培养目标:培养从事大中型水利水电工程施工技术、施工组织和施工管理的高级技术应用性专门人才。
就业方向:毕业生主要面向水利水电工程施工企业的投标管理、施工项目管理等部门,从事工程施工技术应用与管理、施工企业管理、工程投标和施工质量监控等工作。
南京交通职业技术学院是211还是985?
南京交通职业技术学院不是211学院,也不是985学院。
南京交通职业技术学院学历层次为专科 (高职),理工类,公办学校。是否211 | 否 | 是否985 | 否 |
是否是双一流 | 否 | 创建时间 | 1953年 |
博士点数量 | 一级0个/二级0个 | 硕士点数量 | 一级0个/二级0个 |
隶属城市 | 江苏省南京市 | 学历层次 | 专科(高职) |
学院秉承“知行合一、明德致远”的校训,坚定社会主义办学方向,落实立德树人根本任务,促进学生全面发展。 2005年通过教育部高等专科学校人才培养工作水平评估,2008年被确定为江苏省示范性高职院校,2010年组建江苏省交通运输职业教育集团,2021年该教育集团获批教育部示范性职业教育集团(联盟)培养机构。 2012年被评为国家教育体制改革试点大学、江苏省高等教育综合改革试点大学,2016年被评为全国职业院校数字校园建设试点大学,2018年被评为江苏省高水平大学建设单位。 近年来,学院连续持有江苏省文明单位(文明校园)称号,先后获得江苏省政府高技能人才摇篮奖、省五一劳动奖状、省职业教育先进单位、省教育工作先进大学、省高校毕业生就业工作先进集体、省高校思想政治教育工作先进集体、省体育特色高校等荣誉称号。 多次入选“全国高等职业院校服务贡献50强”“全国高等职业院校国际影响力50强”“全国高等职业院校”的学院办学核心指标和综合实力位居全省高职院校第一梯队。
68年的深厚积淀和创新探索,学院收获颇丰。 是国内首个为全国公路水运工程服务的基桩检测培训基地、交通运输部支持的国家级现代物流实训基地、华东地区东风标致、东风雪铁龙、长安福特培训中心、全省公路、汽车行业从业人员职业培训、资格鉴定中心等。 学院向江苏交通运输行业派出高素质技术技能人才8万多人,培养了1000余名交通土建类企业总工程师、总经理,全省道路交通建设项目经理和技术骨干60%、全省交通运输系统财务干部60%、全省汽车4S店高管60%来自我校
对接综合交通转型升级趋势,促进江苏交通率先发展。 根据专业组团结构逻辑性和产业契合度要求,重组建设交通土建、汽车服务、物流管理、轨道交通、智能交通、建筑工程等6个省高等级专业组团,建设轨道交通类专业、新能源汽车、智能交通技术、地下和隧道工程等11个交通和紧缺专业努力使专业社会服务能力从“对接产业、服务产业”向“产业提升、产业带动”转变。 初步建设以江苏综合交通运输产业体系、服务区转变经济发展方式、特色专业群布局为特征的大交通人才培养体系,专业设置与行业发展契合度提高到70%,成为全省唯一涵盖江苏综合交通运输体系建设的高职院。 学院拥有全国交通运输职业教育示范专业2个,国家提升专业服务能力建设专业2个,高等职业教育创新发展行动计划国家级骨干专业9个,江苏省高水平专业群4个,省级品牌(特色)专业6个,省级品牌专业建设一期工程项目2个,省级高水平骨干专业建设项目5个拥有省级示范重点建设专业5个,江苏省高校国际化人才培养品牌专业建设项目1个,参与“1 X证书”的汽车专业集团、交通土建专业集团、运输管理专业集团办学实力全国领先。 实施“40”“32”“33”等9个现代教育体系试点工程,打通江苏省交通职业教育人才成长通道,建设一座横亘贯通的江苏省交通人才培养陆桥。 获得国家级教学成果奖2项,省教学成果奖13项,其中一等奖7项。
产教融合校企共赢,引领交通教育创新发展。 学院为江苏省交通运输职业教育行业指导委员会秘书处单位和江苏交通运输职业教育教学科研中心组长单位。 学院牵头组建江苏交通运输职业教育集团、江苏汽车职业教育联盟、南京交通高等学校教育联合会,形成“政校行政企业”集体办学范式,引领全省交通运输职业教育共同发展。 学院先后设立“江苏交工院”、“万宇学院”、“康众学院”等10余所校企联合学院,探索实践“双主体”和混合所有制办学,具有“舍弗勒班”、“宏信班”、“江苏交工班”等221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 221; 20余所现代学徒制特色南京职院拥有省高等职业教育产教融合集成平台一座,两个协同创新中心被列入国家高等职业教育创新发展行动计划认定项目。 “江苏省道路交通节能减排工程技术研发中心”、“新能源无人驾驶汽车工程技术研发中心”等6个省级地方科技研发中心,“新能源汽车技术研究所”、“路桥工程新技术研究所”等77个2019年被批准为国家自然科学基金委托单位。 建成博士后科研站、研究生培养站、研究生联合培养基地、江苏省退役军人教育培训基地等3个省级培训中心、苏宁培训中心等10个区域性行业培训中心。 从2012年起每年承办汽车类专业国家级和省级职业技能大赛,承办全国交通运输行业汽车、道路水运类等职业资格考试,承办全国、全省道路水运高职路桥、汽车专业骨干教师培训等大型活动。 3年来开展技术服务项目近1000个,年均培训30000多人,年均技术服务产值近6000万元,居全省高职院前列。
综合办学实力雄厚,铸造交通人才培养高地。 建设实习条件先进、创新发展行动计划国家级生产性实习基地3个、中央财政支持实习基地4个、省财政支持实习基地3个、交通运输部重点支持实习基地1个、省交通运输厅实习基地10个。 2021年“绿色智能交通建设虚拟实训基地”获教育部虚拟实训基地培养单位评估。 师资力量雄厚,拥有国家级职业教育教师教育创新团队1支,省高校优秀教育团队4支,优秀科技创新团队4支,国家“双师型”教师培训基地3个。 国家“万人计划”教学名师1人,市级以上教学名师18人。 入选交通运输青年科技英才2人,江苏省“六大人才高峰”、“333人才工程”、省“青蓝工程”、省交通“百人工程”等人才工程45人,江苏省产业教授20人。 拥有世界500强企业培训师67名,一级注册结构师、一级建筑师、注册造价工程师、监理工程师、注册设备工程师、试验检测技术人员79名,90%的专业教师具有交通重点工程建设或企业一线实践经验。 硕士课程的学生教师有42人。 建有由523名企业技术骨干组成的兼职教师库。 教育资源丰富,开发建设国家级教育资源库1个、国家精品在线开放课程3个、首届全国教材建设奖二等奖2个、省部级精品课程19个、国家普通高等教育精品教材1个、国家“十三五”规划教材6个、省部级重点教材35个、学校优质核心课程150个。 投入3000多万元建设“数字校园”,推进“云课程”“云教材”等信息化教学改革,开发“云教材”25部,获国家级省级高等学校教师教育能力竞赛(含信息化教育竞赛)奖近20项
以出生为基础的广育英才,将维持招生就业,进军2万人。 学院新生就业限额报到率保持全省高职院校前列,毕业生就业职位和专业相关度平均高出全省10个百分点,用人单位满意度超过90%,毕业生对母校满意度和就业预期匹配度平均高出全省10个百分点,毕业生就业月收入和就业竞争力指数居全省高职院校前列。 建设全员、全过程、全方位的“三全育人”体系,建设“天印大讲堂”、“交院大舞台”等素质教育平台,实施“一院(系)一品”行业文化、“一人一艺”培训计划和高雅艺术进校园等文化育人品牌创新实施“8S”素质教育,推进“理想引导、职业起航、价值导航、标杆出海、脱困护航、数字云航空、朋友圈、科学远航”九大育儿工程,“百分之一百”师生参与建立“赛教融合”培养机制,构建“基本技能—核心技能—综合技能”能力逐步提高的实训体系。 学生参加全国性职业技能竞赛、学科竞赛获奖年均近百项,获奖水平、数量、含量居全国同类院校前列。 2020年学生在各级各类技能竞赛和学科竞赛中,获得一等奖12项,二等奖17项,三等奖10项。
坚持开放合作发展,拓展国际办学新空间。 结合“一带一路”倡议和交通大企业“走出去”战略,与中江国际、省交工集团、苏交科集团等开展深度国际合作,建设中国阿联酋“一带一路”产能合作园区,赞比亚、安邦等10多个海外项目项目项目东南大学申报通过教育部、交通部“中非友谊”交通运输专业人才培养项目,每年培养30名非洲地区交通运输行业从业人员。 深化与职业教育发达国家大学的合作,新增俄罗斯莫斯科国立工业大学、美国圣地亚哥州立大学等4所友好大学。 积极探索中外合作办学新模式、新途径,英国考文垂大学“31”升本升硕,马来西亚马拉工业大学“32”升本项目,哈萨克斯坦阿拉木图创新理工学院中与英国考文垂大学、马来西亚吉隆坡大学、韩国清州大学、中国澳门科技大学师生开展了许多实质性的合作与交流活动,2021年有44名学生、5名教师出国学习交流。 系统推进专业课程体系与国际标准整合,汽车工程学院建设6个专业国际标准化体系,学院被评为教育部中外人文交流中心“经世国际学院”首批学校,在泰国跑友皇家理工学院举办“新能源汽车检测与维修技术”经世学堂项目,国外: 00 12项专业人才培养标准,54项专业课程标准,2项实训课程标准通过德国工商大会、舍弗勒公司、英国考文垂大学、马来西亚马拉工业大学认证。 学院被表彰为“国际货物代考‘双证’工作先进单位”。 国外本科直通车项目组连续6年获得省级优秀教育奖。 加强境外留学生招生工作,新增中亚地区留学生升学基地1个,在校全日制国际留学生82人。 面向留学生开放特色专业,寻找准留学培养定位,为“走出去”企业储备海外员工。
当前,学院紧扣“争创、示范、引领”光荣使命和“强富美高”新江苏建设,适应交通运输行业转型升级和区域经济发展对高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠的迫切需求。 坚持立德树人,坚持改革创新,内涵建设全面升级,形成卓越技术技能人才培养工程、高水平骨干专业集群建设工程、卓越师资队伍建设工程、服务能力提升工程、教育国际化提升工程、智力型人才培养工程到2025年,建成“综合交通特色、产业教育深度融合、国际影响力”的交通运输类一流职院,为江苏省交通强国建设先行区提供人才保障和技术支撑。
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